La nouvelle ligne ferroviaire à travers les Alpes: le chantier du siècle qui rapproche encore le nord et le sud de l’Europe
Economie
Cent trente-huit ans après le percement du légendaire tunnel ferroviaire du Saint-Gothard, chef d’œuvre de génie civil achevé en 1882, un nouveau tronçon a été construit sur l’historique ligne qui traverse les Alpes. L’ouverture du tunnel de base du Ceneri prévue le 4 septembre 2020 marque la fin du gigantesque projet de la nouvelle ligne ferroviaire à travers les Alpes (NLFA), pièce maîtresse du corridor européen nord-sud de fret ferroviaire reliant Rotterdam à Gênes. Cet ouvrage suisse, après l’ouverture des tunnels de base du Lötschberg et du Saint-Gothard, symbolise l’achèvement de la construction de la ligne de plaine à travers les Alpes.